Komende maanden willen werkgevers en vakbonden spreken over een vrijwillige pensioenregeling voor de binnenvaart. In de sociale commissie en het bestuur is dit voorbereid. Wat vinden wij als werkgevers belangrijk en moet de onderhandelingsdelegatie zeker meenemen? In deze nieuwsbrief meer hierover:
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
Waarom spreken over de pensioenregeling?
Wij, werkgevers en vakbonden, houden er ernstig rekening mee dat de sector komend voorjaar niet aan de vereiste representativiteit voldoet. Om verplichte pensioenafspraken te maken, moet meer dan de helft van de werknemers in de binnenvaart bij een lid van Koninklijke BLN-Schuttevaer of een lid van het Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart werken. De minister van Sociale Zaken en Werkgelegenheid gaat dit komend voorjaar toetsen. Halen we dit niet dan kan de minister de verplichtstelling intrekken. En wat dan?
Centrale vraag: wat willen wij?
In de binnenvaart willen wij als werkgevers een bij de sector passende set aan arbeidsvoorwaarden bieden. Natuurlijk een salaris met toeslagen die aansluiten op het vaarrooster – de werktijden. Maar ook een passend pensioen: inkomen voor later.
Nieuwe pensioenregeling
Werkgevers vinden de arbeidsvoorwaarden pensioen belangrijk. Vervalt de verplichtstelling, dan willen wij dat er een pensioenregeling blijft, een andere nieuwe vrijwillige regeling. Vrijwillig om het speelveld tussen werkgevers die lid zijn van een branchevereniging en werkgevers die geen lid zijn gelijk te houden. Als er geen verplichting is, moet iedere werkgever samen met zijn werknemers kunnen kiezen voor pensioen. Kiezen voor de vorm en de wijze van opbouw van dit pensioen.
Eigen pensioenpotje
Veel werknemers vinden salaris belangrijk, zo belangrijk dat er in onze sector soms nog netto afspraken gemaakt worden. Naar pensioen wordt op zo’n moment niet gekeken. Nu is het ook moeilijk om te zien wat pensioen als de arbeidsvoorwaarde waard is. Werkgevers en werknemers betalen aan het pensioenfonds en vervolgens krijgt de werknemer op termijn een uitkering. De economisch slechte tijden en negatief nieuws in kranten knagen vervolgens ook nog aan de zekerheid van ons pensioen.
Ton Wingelaar (bestuurder bij Koninklijke BLN-Schuttevaer) “Bij een nieuwe pensioenregeling willen we een eigen persoonlijke ‘spaarpot’. Als werknemer zie je waar jouw pensioenpremie heen gaat. De werknemer bouwt zichtbaar een vermogen op in een eigen pensioenpot. Dat vinden wij als werkgevers belangrijk.”
Voor werknemers is het pensioen inkomen voor later. Met een beschikbare premie regeling, de officiële naam voor pensioenregelingen met een eigen ‘spaarpot’, kunt u individueel zien wat er voor u wordt opgebouwd.
Gedeelde verantwoordelijkheid
Wie gaat die persoonlijke pensioenpot vullen? Natuurlijk hebben werkgevers daar een rol in. Maar in Nederland en ook nu in het huidige pensioenfonds voor de Rijn- en binnenvaart betalen werknemers ook zelf mee.
Er zijn fiscale regels over hoeveel u maximaal mag sparen voor pensioen van uw bruto inkomen. Hoeveel van die ruimte willen we als werkgevers gebruiken? En willen we keuze mogelijkheden, lees ook flexibiliteit voor werkgevers en werknemers over de inleg in de nieuwe pensioenregeling? Naast de zaken die we weten, zijn er ook nog veel vragen te beantwoorden.
Nabestaandenregeling
Jacques Naaborgh (bestuurder bij Centraal Bureau voor de Rijn en Binnenvaart): “Aan werkgeverszijde willen we een pensioenregeling die twee zaken regelt: een uitkering bij ouderdom en een uitkering bij overlijden.
In het pensioenakkoord van afgelopen zomer staat de wens om de uitkering voor nabestaanden in Nederland te standaardiseren. We weten dus nog niet hoe dit eruit gaat zien. Werkgevers willen samen met vakbonden verder praten over een nabestaandenregeling, zodra het pensioenakkoord op dit onderdeel verder uitgewerkt is.”
Aantrekkelijk werkgeverschap
Natuurlijk komen mensen naar de binnenvaart voor het leuke werk. Werken in vrijheid en dicht bij de natuur. U leeft en werkt op het water. Met een klein team heeft u één doel, het schip en zijn lading veilig op bestemming brengen. Goede arbeidsvoorwaarden en een aanvullend pensioen voor later, horen daar bij. Als werkgevers willen we ons inspannen om in onze sector ook voor de toekomst een goede pensioenregeling te hebben. Een aanvulling op de AOW en een uitkering voor nabestaanden.
Verandering van het pensioenstelsel in Nederland
Afgelopen zomer is er door overheid, vakbonden en werkgevers een pensioenakkoord gesloten. In Nederland willen we een aantal zaken in pensioenland veranderen. Natuurlijk kijken wij ook naar deze wensen en nemen dit mee bij onze gesprekken over een nieuwe pensioenregeling. Voor ons van belang is de wens die in Nederland breed leeft om meer individueel pensioen op te bouwen. Dit zien we in het pensioenakkoord terug en bij onze eigen wensen.
Hoe nu verder?
Komende maanden spreken werkgevers en vakbonden onder deskundige leiding verder. Centraal staat de vraag hoe zou een mogelijk nieuwe vrijwillige pensioenregeling eruit kunnen zien? We nemen daarbij onze wensen en de ontwikkelingen in het pensioenakkoord mee. Het gezamenlijk beeld/idee van werkgevers en vakbonden willen we vervolgens met het bestuur van het pensioenfonds Rijn- en binnenvaart bespreken. En dan komt in mei 2020 de volgende belangrijke stap. Wat gaat de minister van SZW doen, wordt de verplichtstelling inderdaad ingetrokken en moeten wij de stap naar een vrijwillige pensioenregeling zetten?
Informatiebijeenkomsten veranderingen in arbeidsvoorwaardelijke regelingen
Op 1 januari 2020 gaat de Wet arbeidsmarkt in Balans (WAB) in. In deze wet worden zaken als opeenvolging van arbeidscontracten, percentage WW premie en transitievergoeding geregeld. Daarnaast krijgt de sector mogelijk te maken met een vrijwillige pensioenregeling. Voor leden die meer willen weten over wat er nu verandert en misschien bij het pensioen nog gaat veranderen, organiseren we twee dezelfde informatiebijeenkomsten.
Meer informatie
Het worden spannende maanden voor het pensioen. Op de website van CBRB is meer terug te vinden over pensioen, de gesprekken van sociale partners en de ontwikkelingen, en straks over het besluit van de minister van Sociale Zaken en Werkgelegenheid. Mocht u nog vragen hebben over de gesprekken over de nieuwe pensioenregeling, dan kunt u contact opnemen met Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken., secretaris Sociale Zaken van het CBRB.
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.
Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart Vasteland 78 | 3011 BN Rotterdam | tel:010-7989800 Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. | www.cbrb.nl
Niets uit deze nieuwsbrief mag zonder overleg met het CBRB openbaar worden gemaakt. U kunt hiervoor contact opnemen via Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken..
Wij gebruiken cookies op onze web site. Sommigen zijn essentieel voor het correct functioneren van de site, terwijl anderen ons helpen om de site en gebruikerservaring te verbeteren (tracking cookies). U kan zelf kiezen of u deze cookies wil toestaan of niet. Let op dat als u onze cookies weigert mogelijk niet alle functies van de site beschikbaar zijn.
Ton Wingelaar (bestuurder bij Koninklijke BLN-Schuttevaer) “Bij een nieuwe pensioenregeling willen we een eigen persoonlijke ‘spaarpot’. Als werknemer zie je waar jouw pensioenpremie heen gaat. De werknemer bouwt zichtbaar een vermogen op in een eigen pensioenpot. Dat vinden wij als werkgevers belangrijk.”
Jacques Naaborgh (bestuurder bij Centraal Bureau voor de Rijn en Binnenvaart): “Aan werkgeverszijde willen we een pensioenregeling die twee zaken regelt: een uitkering bij ouderdom en een uitkering bij overlijden.
Op 1 januari 2020 gaat de Wet arbeidsmarkt in Balans (WAB) in. In deze wet worden zaken als opeenvolging van arbeidscontracten, percentage WW premie en transitievergoeding geregeld. Daarnaast krijgt de sector mogelijk te maken met een vrijwillige pensioenregeling. Voor leden die meer willen weten over wat er nu verandert en misschien bij het pensioen nog gaat veranderen, organiseren we twee dezelfde informatiebijeenkomsten.
