Wie zijn we?
Binnentankvaartrederijen in de tankvaart vormen binnen het CBRB de ledengroep Tankvaartondernemers. De groep deelt het gezamenlijke doel namelijk het op een veilige en verantwoorde wijze vervoeren van vloeibare producten voor een verscheidenheid aan klanten. Ten behoeve van deze klanten vertegenwoordigd de groep rederijen een laadvermogen van meer dan 250.000 ton. Tankschepen variëren in grootte en uitrusting.
De ledengroep Tankvaartondernemers is in het bestuur van het CBRB vertegenwoordigd. Het CBRB kent veel commissies en werkgroepen die een breed scala aan onderwerpen behandelen. In deze commissie en werkgroepen wordt het CBRB-beleid voorbereid. Ook hierin is de ledengroep Tankvaartondernemers vertegenwoordigd.
De ledengroep Tankvaartondernemers is in het bestuur van het CBRB vertegenwoordigd. Het CBRB kent veel commissies en werkgroepen die een breed scala aan onderwerpen behandelen. In deze commissie en werkgroepen wordt het CBRB-beleid voorbereid. Ook hierin is de ledengroep Tankvaartondernemers vertegenwoordigd.
Wat doen we?
De samenwerking in de internationale tankvaartcommissie van de Europese Binnenvaart Unie biedt de mogelijkheid om ook op Europees niveau de vertegenwoordiging van de tankvaartsector vorm te geven. Afgevaardigden uit de ledengroep Tankvaartondernemers zijn ook betrokken bij de Commissie Transport Gevaarlijke Goederen (CTGG). De CTGG is de vertegenwoordiging van een samenwerkingsverband van organisaties uit het bedrijfsleven op het gebied van ontvangst, verlading, vervoer en overslag van gevaarlijke goederen.
Aandachtsgebieden voor de toekomst van de tankvaart liggen op economisch, sociaal, technisch en logistiek vlak. De groep Tankvaartondernemers heeft direct invloed gehad op de totstandkoming van de overgangsbepalingen voor enkelwandige binnentankschepen. Via de Europese Binnenvaart Unie heeft het CBRB een zetel in Genève bij de Economische Raad voor Europa van de Verenigde Naties. Het ADN verdrag vond hier zijn oorsprong. De ledengroep houdt zich ook bezig met Europese stimuleringsmaatregelen, zoals bijvoorbeeld het programma ‘Naiades’.
Aandachtsgebieden voor de toekomst van de tankvaart liggen op economisch, sociaal, technisch en logistiek vlak. De groep Tankvaartondernemers heeft direct invloed gehad op de totstandkoming van de overgangsbepalingen voor enkelwandige binnentankschepen. Via de Europese Binnenvaart Unie heeft het CBRB een zetel in Genève bij de Economische Raad voor Europa van de Verenigde Naties. Het ADN verdrag vond hier zijn oorsprong. De ledengroep houdt zich ook bezig met Europese stimuleringsmaatregelen, zoals bijvoorbeeld het programma ‘Naiades’.