Nieuw afdelingshoofd Binnenvaart en Vaarwegen bij het ministerie van IenW
 Nicole van der Sman start per 1 januari 2022 als afdelingshoofd Binnenvaart en Vaarwegen bij de directie Maritieme Zaken van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW).
De directie Maritieme Zaken is verantwoordelijk voor de wet- en regelgeving en het beleid op het terrein van de zeevaart en de binnenvaart en het beleid inzake de grootste Nederlandse havens. De opgave voor de komende jaren is de verduurzaming van de zee- en binnenvaart sector en de energietransitie in de havens.
De afdeling Binnenvaart en Vaarwegen richt zich op een veilig, efficiënt en duurzaam goederenvervoer over (internationaal) water waarbij de positie van de binnenvaart in het (inter)nationale transport versterkt wordt door te zorgen voor een robuuste infrastructuur en wet- en regelgeving. De komende jaren ligt de focus op het samen met de sector realiseren van een lagere CO2-uitstoot, onder meer via schone (bio)brandstof en voorzieningen om brandstoffen als waterstof te kunnen bunkeren.
Drs. N. (Nicole) van der Sman werkt momenteel bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat als plaatsvervangend afdelingshoofd Wegverkeersbeleid. Na haar studie Sociale Geografie aan de Universiteit van Amsterdam startte Nicole als rijkstrainee bij het ministerie van Verkeer en Waterstaat, waarna zij onder andere coördinerend beleidsmedewerker en politiek bestuurlijk adviseur van de voormalige ministers van IenW was. Ook werkte zij bij de Tweede Kamer als adjunct- griffier van de vaste commissies voor LNV en het toenmalige VenW.
|
Coronapas voor het werk
De werkgroep Arbo heeft samen met deskundigen uit de duwvaart deze praktijkinventarisatie uitgewerkt en gebundeld in een rapport. Het rapport opent met de wijze waarop de sector omgaat met de risico’s en deze op structurele wijze terugbrengt. Vervolgens wordt de praktijk in de duwvaart beschreven aan de hand van de stappen uit de arbeidshygiënische strategie:
Afgelopen vrijdag was er een persconferentie waarbij er weer nieuwe maatregelen zijn afgekondigd. Het CBRB heeft daarom besloten de Algemene Ledenvergadering op vrijdag 26 november een half uur te vervroegen om het gehele programma op tijd af te ronden. De ALV zal starten om 15:00 en de inloop is vanaf 14:30 mogelijk.
Werken aan boord van een schip brengt specifieke arbeidsveiligheidsrisico’s met zich mee. Risico’s die met de Branche RI&E in kaart kunnen worden gebracht. De werkgevers, ondernemers en vakbond zijn blij dat er in de nieuwe Europese standaarden; de “Richtlijn erkenning van beroepskwalificaties in de binnenvaart” extra aandacht komt voor veilig werken in de binnenvaart.
Wil jij je kennis gebruiken en je inzetten om de binnenvaart veiliger te maken? Zie jij een uitdaging in het nationaal en internationaal uitdragen van beleidsadviezen ten aanzien van het vervoer van gevaarlijke stoffen over de binnenwateren? Weet jij met ondernemers in de binnenvaart, met de leden de vertaalslag te maken van en naar de praktijk? Dan zijn wij naar jou op zoek!
De ministeriële Verklaring van Mannheim dringt er bij de CCR op aan “de verdere ontwikkeling van digitalisering, automatisering en andere moderne technologieën te bevorderen en aldus bij te dragen aan de concurrentiekracht, veiligheid en verduurzaming van de binnenvaart”.
e organisatie van de CTGG-dag 2021 moet tot hun spijt meedelen dat de CTGG-dag op 26 november dit jaar niet door kan gaan. Door de oplopende besmettingen en de nieuwe maatregelen vinden zij het niet verantwoord om deze dag live te organiseren.